Comité vélo du plateau de Saclay : collectif des associations et collectifs vélos présents sur le plateau de Saclay.
Les associations et collectif des entreprises et instituts qui participent à nos réunions :
Nous travaillons en étroite relation avec :
Les origines des différents acteurs sont variées (commission circulation douces d'ORSAY, comité d'entreprise, Venir à Vélo à Saclay la plus ancienne, et Mieux se Déplacer à Bicyclette).
L'idée est de pousser les aménageurs à améliorer les infrastructures cyclables et surtout à tenir parole dans le temps, car nos employeurs doivent encourager les trajets à vélo. Nous avons aussi la responsabilité de montrer par où passer en sécurité aux nouveaux et futurs usagers.
Un gros travail du Collectif a été réalisé en urgence pour proposer des actions aux collectivités.
Réunion de travail le 2 mai avec 15 participants représentant presque tous les membres du collectif. La réunion du 4 mai avec la CPS a été préparée. Un plan d'action à court terme a été élaboré.
Poster à télécharger, imprimer, afficher
Le collectif Vélo Plateau de Saclay a constaté la disparition de la continuité cyclable le long du TCSP devant le bâtiment Orizon sur la ZAC du Moulon.
Nous vous invitons le jeudi 5 mars de 12h30 à 14h à venir participer à un pique-nique manifestif, le long de la voie de bus, face à la mairie annexe de Gif Sur Yvette au Moulon. 48°42'40.6“N 2°09'49.1”E
Soyons nombreux à signaler notre refus de voir des pistes disparaître ! Nous allons inviter des journalistes, ainsi que le député Villani (qui sera représenté) à venir constater cette entrave à la circulation des cyclistes.
Nous avons été invité à ce Comité consultatif mobilite EPAPS organisée par le député Cédric Villani à l'EPAPS.
Pour connaitre et promouvoir l’usage du vélo sur le Plateau de Saclay, les partenaires de MoveInSaclay et les associations cyclistes du plateau, vous proposent de participer à la Semaine du Vélo du 4 au 8 novembre. Partagez vos trajets sur l'application MoveInSaclay. Voici une présentation et une FAQ sur cette action et pourquoi nous y participons.
Réunions : à la page réunions
schémas présentés en 2018 ( en haut) et 2019 (en bas réunion publique juin 2019) Multiplication des détours, des traversées et des passages sur des ronds points.
Le projet d'aménagement cyclable présenté par le département.
La mairie de Palaiseau vient de lancer son PLAN VÉLO. Un groupe de cycliste de Palaiseau, auquel s'ajoutent les correspondants des collectifs des établissements du plateau situé sur le territoire de la commune, suit son évolution. Le but est d'obtenir des actions concrètes et rapides. Pour cela un tableau des actions est partagé: https://docs.google.com/spreadsheets/d/11tvwMEcI4loCuQfOx1Qp7k-gNTDPzzXeWOEwlutepHk/edit?ts=5c6410eb#gid=755485280
Prévue de longue date par la CAPS puis la CPS et l'EPAPS dans le cadre des liaisons PLATEAU-VALLEE, cet itinéraire vélo est abandonné. Le collectif à envoyé une lettre ouverte aux responsables mdb_plateau_saclay_lettre_ouvertev2.pdf Seul le Maire de Gif a répondu reponse_mairie_gif_collectif_velo_plateau_de_saclay_-_piste_cyclable_reliant_la_vallee_et_le_plateau_de_moulon.pdf rejetant la responsabilité de l'abandon sur le CNRS. MDB manifeste à l'inauguration.
Une nouvelle carte particulièrement intéressante pour cycliste montre tous les aménagements (piste bandes zone 30 zone de rencontre ….:
https://cyclosm.github.io/cyclosm-cartocss-style/example.html#15/48.6896/2.1907
Avec de nombreux liens pointés : https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/itineraires-velo-plateau-saclay_257227#12/48.7059/2.2419
Pour choisir le fond de carte cliquer sur l'icone en tas de feuilles. Pour choisir les “couches d'information' cliquer sur l'icone en tas de pièces. En couche vous avez principalement LWE Existant (vert) ; LWP en Projet (magenta); sddcd91 schéma directeur départemental (noir); besoins itinéraires (rouge) que nous réclamons Une capture de cette carte :
Carte intéressante pour des requêtes rapides et variées http://mijndev.openstreetmap.nl/~ligfietser/fiets/index.html par exemple pour faire apparaître tous les Double Sen s Cyclable (DSC) Cliquer en haut à gauche sur Cycleway tags et à droite sur Cycleway=opposite or oneway:bicycle=no
Pour les bandes cyclables, à droite sur cycleway=lane Pour les revètement cliquer à gauche sur surface tags et à droite sur surface=paved et sur tracktype=grade1
Cette carte permet de distinguer les bons revêtements (rouge pour asphalt) des mauvais (marron pour stabilisé) https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/carte-sans-nom_46964#12/48.7180/2.1643
Une capture de cette carte : On peut changer le fond de carte qui ici n’est pas très lisible Pour choisir le fond de carte cliquer sur l'icône en tas de feuilles.
Comme promis, depuis longtemps pour certains d'entre vous, une liste des cartes vélo que j'ai réalisées depuis 5 ou 6 ans (le 'j'ai' ne signifie pas que je l'ai fait tout seul).
Carte covelotaf
http://mdb-idf.org/carte-covelotaf-les-cyclistes-confirmes-proposent-leur-aide-aux-debutants/
Carte des discontinuités cyclables majeures en idf, à laquelle je vous invite à contribuer
http://mdb-idf.org/les-grandes-discontinuites-cyclables-franciliennes/
Les cartes suivantes dans uMap sont des documents de « travail » dans lesquelles j'ai cherché à rassembler le maximum d'infos que les collectivités nous donnent au compte-goutte.
Cela rend certaines cartes difficiles à manipuler, avec beaucoup de calques et beaucoup d'infos par calques, mais au moins on dispose de ces infos sur un support accessible à tous.
Ca fait aussi beaucoup de cartes, pas évident de combiner exhaustivité et qualité de rendu sur des projets qui s'étalent dans le temps (depuis 2003 pour le CD91, 2005 ? le PDIPR, 2011 le SCDCD de la caee, …) et avec des sources variées et variables et la superposition de documents provisoires et de versions finales.
La base de données openstreetmap est aussi très riche, je vous invite à basculer entre les différents type de rendus et en particulier les rendus OSM-fr - très fin - et OSM OpenCycleMap - critiquable mais mettant en valeur les aménagements cyclables.
Par exemple le rendu OpenCycleMap (https://opencyclemap.org/docs/ = légende) montre les itinéraires départementaux du SDDCD 2003-2015 de l'Essonne nommés ID 1 à ID 35, avec en pointillés les propositions non réalisées, en continu l'existant.
(il y a quelques soucis dans OpenCycleMap par exemple sur le rendu de certaines véloroutes).
Carte des propositions de la CPS fin 2017, votées au printemps 2018, avec nos propositions (MDB)
Si vous voyez des manquements ou des erreurs sur cette carte, ou si vous voulez ajouter des propositions, soit vous m'en faites part soit je vous donne accès à la carte en tant qu'éditeur.
Dans le « A Propos » de cette carte il y a des liens vers … d'autres cartes, pas toutes citées dans ce message.
https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/itineraires-velo-massy-cps_187126#14/48.7287/2.2636
Dupliquée par Jean-Marc à ce lien pour la rendre plus facile à lire car moins de choses mais je pense qu'il vaut mieux ne pas modifier la carte de Jean-Marc et faire les modifs dans l'original ci-dessus :
https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/itineraires-velo-plateau-saclay_257227#14/48.7406/2.2502
carte du promeneur CAEE <http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/carte-du-promeneur-caee_8021#15/48.7327/2.2816>= SCDCD caee, nombreux calques à explorer utilisés lors du COPIL en 2014 avec la CAEE (communauté europ'essonne).
Beaucoup d'infos encore d'actualité dans cette carte très riche.
Ce qui manque pour accompagner ces cartes quand on discute avec les collectivités c'est d'avoir la liste des requêtes dans un document texte ou tableur qu'on peut imprimer et distribuer.
J'ai fait quelques tentatives, par exemple ce framacalc (pas forcément à jour car fait manuellement) :
https://lite.framacalc.org/Itineraires_velo_Massy_CPS
On peut faire mieux, cf ce tableau pour la carte des discontinuités en idf qui a l'avantage d'être mis à jour en continu :
http://mdb-idf.org/discontinuites-idf/table.php
Extraits de la base de données openstreetmap visualisés dans uMap :
Attention, le fait qu'il manque des éléments dans ces extraits ne signifie pas forcément qu'ils n'existent pas en vrai, ils peuvent tout bêtement ne pas avoir été cartographiés … d'où l'intérêt de contribuer à osm (voir les cartoparties en fin de ce message).
Tentative de décrire les aménagements en fonction de leur revêtement (voir à ce sujet le travail de CartoCité pour la DREAL Pays de la Loire)
https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/carte-sans-nom_46964#12/48.7180/2.1643
Carte des P vélos
http://umap.openstreetmap.fr/en/map/parking-velos-au-sud-de-paris_21889#12/48.7000/2.2601
Si les P vélos vous intéressent il est simple de générer un tableau comme celui-ci :
http://mdb-idf.org/stationnement-velo-a-massy/
Carte des zones 30, zone de rencontre, DSC, sens uniques sans DSC, …
Certaines requêtes automatiques dans cette carte ne fonctionnent plus très bien ou peuvent être longues à charger, ne pas hésiter à zoomer mais ça ne suffit pas toujours
http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/dsc-zone-30-en-idf-v2_17755#14/48.7271/2.2857
Si ça coince vraiment trop, une carte similaire sans requêtes dynamiques (mises à jour manuelles irrégulières)
https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/dsc-zone-30-en-idf-fixe_38366#13/48.7906/2.3400
Carte des tags vélo dans osm (celle-là n'est pas de moi)
http://mijndev.openstreetmap.nl/~ligfietser/fiets/index.html <http://mijndev.openstreetmap.nl/%7Eligfietser/fiets/index.html>
Par ailleurs, j'ai regroupé dans ce document quelques planches du baromètre de la FUB sur la CPS
http://mdb-idf.org/resultat-du-barometre-a-massy-palaiseau-et-orsay-cps/
Destruction de la route cyclable : va-t-on devoir faire le tour du plateau ?